2024年11月18日，小米集团发布了2024年第三季度财报，交出了一份非常亮眼的成绩单：总营收925.1亿元，同比增长30.5%；经调整净利润63亿元，创下单季度历史新高。作为市场风向标的小米，这一季度的业绩表现打破了多项纪录，用实际行动证明了其在商业战略中的全面升级与加速变革。 特别值得一提的是小米汽车业务板块。小米汽车App显示（截至2024年11月27日），小米SU7（锁单后）预计24—27周交付，SU7 Pro（锁单后）预计21—25周交付，SU7 Max（锁单后）预计19—22周交付。 不愁卖、月交付突破2万辆，一期工厂产能超负荷运转（据说生产线利用率接近200%），这是多少传统车企与造车新势力艳羡的成绩！说是“幸福的烦恼”也不为过。 更本质的问题是：小米是如何从当年的性价比之王走向品牌高端化的？是如何从以手机业务为主转型为人车家全生态的？是如何在卷到极致的新能源汽车领域脱颖而出的？这就要从小米的人车家全生态开始说起。